武汉一个月连开5条国际航线

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一架载着259名旅客的飞机从银河机场起航飞往土耳其伊斯坦布尔，标志着武汉注册中部区域首条直飞土耳其航线，银河机场又新增一条世界区域航线，由南航波音787宽体客机执飞。
　　当天23时，东航注册武汉—缅甸仰光航班，5月31日还将注册武汉—缅甸曼德勒航班；加上5月18日乌鲁木齐航空注册新加坡航线、22日酷虎航空康复和加密新加坡航线，半个月内武汉连开5条世界航线，银河机场世界区域航线总数到达62条，领先于中部其他机场。
　　武汉银河机场的世界纽带范儿越来越足了，人气也更兴隆了。本年1—4月，银河机场完结世界及区域旅客吞吐量95.1万人次，货邮吞吐量2.0万吨，航班架次6832架次，世界及区域客运量位居中部第一。武汉民航会集发力的背后，是武汉积极争取、不断奋斗赶超的成果。
航空运输商场的结构与活跃度是一个国家和区域经济社会开展状况的“晴雨表”。
　　本年1-4月武汉银河机场旅客吞吐量888.3万人次，同比添加13.8%，货邮吞吐量7.8万吨，同比添加21.3%，增速双双位居全国21个大型机场榜首。尤其是4月，在全国民航业增速遍及放缓的情况下，武汉机场却逆势添加，旅客吞吐量达216.3万人次，同比添加8.5%；货邮吞吐量2.2万吨，同比添加26.9%。
　　本年以来，武汉民航会集发力，交出漂亮的成绩单，离不开多种利好因素的支撑。
　　武汉素来区位优势共同、自然人文资源丰富，近年来经济社会更是快速开展，营商环境不断优化。一大批世界知名企业纷纷落户武汉，市商务局的统计数据显现，到2018年末，落户武汉的世界五百强企业达266家，居中部首位，62家企业将总部或第二总部设在武汉，四成会集在光谷。本年一季度，武汉进出口总额468.1亿元，比上年同期添加15.5%，是全国均匀增幅的4倍以上。
　　本年1月1日，武汉已成为中部首个施行144小时过境免签政策的城市，为湖北对外敞开和世界交流提供了更有力的支撑。
　　武汉越来越具有世界化的风范。世界化进程强势激活了武汉的世界航线客源商场。自2013年以来，武汉银河机场的世界旅客吞吐量已连续6年连任中部第一。
武汉机场提速世界航线拓荒进程，更离不开苦练内功。全面晋级运转保证才能，积极争取时间扩容，为高速开展提供安定的柱石。
　　2018年6月，银河机场运转限制解除，为补偿当年上半年客流损失，暑运加班包机1240班次，均匀每日添加航班20余架次。同年冬春航班换季，银河机场又取得了新航季时间增幅5%的好成绩。
　　银河机场时间扩容敏捷推动，在短短4个月内银河机场高峰小时容量从33架次提高至39架次，并于2019年春运前履行到位；到2019年夏秋航班换季，新航季武汉机场时间总量同比添加12.9%，高于全国主协调机场均匀增幅。
　　除了争取更多时间外，银河机场的运转保证才能也在不断晋级中。2016年8月，武汉银河机场第二跑道投入使用；次年8月第三航站楼正式运转。银河机场航站楼面积累计到达65.95万平方米，停机位总数上升到153个，可满意年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量44万吨、飞机起降40.4万架次的服务保证需求。
　　利用民航冷季，银河机场发动T1航站楼改造和一跑道大修项目，并增设2条快速联络道。随着欧美世界货运航线的注册，为完成机场物流服务功能的提高，湖北机场集团出资22亿元建造集航空物流服务中心、世界货库、世界快件监管中心、口岸会集检管区、世界储运及保税物流中心、代理人库以及冷链物流中心于一体的航空物流园。
　　此外，机场周边继续深化第五立面综合整治，以乘客的“俯瞰视角”，利用卫星测绘机场周边区域，完结三座航站楼共8万平方米外立面深度清洗，场区绿化总面积超越50万平方米，完成机场及周边洁、绿、亮、美。
　　伴随着硬实力的提高，武汉银河机场同时不断提高软实力——服务才能：经过移动端视频的方法，向员工展开18个专项事务培训，以及英语、法语等外语培训；引进无纸化电子登机牌等现代值机、乘机设备，旅客可仅凭购票生成的二维码四线扫码过安检、扫码登机；更新晋级银河机场T3标识标牌，与世界接轨，经过标牌颜色树立完整的视觉识别系统，让旅客轻松识别进出道路；推动场内外交通提档晋级，标准网约车管理，树立三级指路系统以预告目的地信息，增设电子显现牌增强指引作用……
　　加速建成世界门户纽带机场，本年世界区域航线有望到达70条
　　银河机场摆在了战略纽带位置，按“门户纽带、窗口形象、敞开高地”的标准定位，在建造三化大武汉中将发挥民航的支撑和引领作用。
　　一系列办法正加速推动武汉民航开展。2018年5月，《银河机场航空性事务开发优惠减免施行办法》出台，全面提高机场服务性收费减免幅度。同年，《湖北省民航业开展专项资金管理暂行办法》、《武汉航空开展引导专项资金管理办法》、《武汉航空开展引导专项资金管理办法施行细则》相继出台，大幅度提高了奖励资金和新开航线决策功率，极大地激发了航空公司在汉新开航线的积极性。
　　2018年10月市政府发布《武汉民航航线开展三年行动计划（2018-2020）》，以及《加速开展武汉银河机场中转事务工作方案》，明确了建造世界门户纽带机场的施行路径。当年11月，省政府与南航签署新一轮战略协作框架协议，南航以实际行动实行协作许诺，敏捷引进3架宽体机常驻银河机场飞翔。
　　2019年1月1日，银河机场正式履行“7×24小时”常态化通关，极大提高了世界旅客、货物的通关功率。一年之中如此密集地出台大政方针，在武汉民航史上实属罕见，可见省市政府开展武汉民航的决计和决计。
　　根据《武汉民航航线开展三年行动计划》，市交通运输局和湖北机场集团广泛发动、提早谋划、争取运力，拟在本年新增一批世界航线：南航定于7月10日注册武汉-纽约航线；康辉国旅计划在9月底注册武汉—赫尔辛基—冰岛、武汉—布鲁塞尔—冰岛航线；越南航空拟新开武汉—河内航线；友和道通航空公司拟新开武汉—越南、康复武汉—印度货运航线。
　　本年武汉机场估计世界旅客吞吐量将打破300万人次，世界区域航线有望到达70条。为加速推动世界航线的开展，市政府已决议申办2022年世界航线开展大会，该大会是全球最具规划和影响力的民航界年度盛会，被誉为全球民航界的“世博会”。此前，中国只要北京、成都、广州分别承办过，大会一般提早4年进行申办，现在武汉正在请求成为2022年承办城市。
　　链接——
　　武汉机场 世界、区域通航航点
　　（一）3个区域，26个国家，分别为：香港、澳门、台湾。韩国、泰国、新加坡、日本、马来西亚、柬埔寨、越南、马尔代夫、印度尼西亚、越南、阿联酋、法国、俄罗斯、意大利、澳大利亚、美国、英国、菲律宾、卢森堡、埃及、孟加拉国、印度、比利时、毛里求斯、土耳其、缅甸。
　　（二）世界及区域客运通航城市48个，分别为：香港、澳门、台北、高雄、台中、首尔、济州岛、曼谷、清迈、甲米、普吉、苏叻他尼、福冈、静冈、名古屋、东京、大阪、沙巴（亚庇）、吉隆坡、槟城、新加坡、岘港、芽庄、大叻、马累、巴厘岛、美娜多、迪拜、巴黎、莫斯科、罗马、旧金山、伦敦、开罗、阿斯旺、悉尼、金边、暹粒、西哈努克港、圣彼得堡、宿雾、卡里波、胡志明、河内、毛里求斯、伊斯坦布尔、仰光、曼德勒。
　　（三）世界及区域货运通航城市8个，分别为：卢森堡、芝加哥、列日、仁川、达卡、德里、孟买、马德拉斯。
　　（四）世界及区域定时客运航线47条，分别为：武汉-香港、武汉-澳门、武汉-台北、武汉-高雄、武汉-台中、武汉-台南、武汉-首尔、武汉-浦东-济州岛、武汉-济州岛、武汉-曼谷、武汉-清迈、武汉-甲米、武汉-普吉、武汉-苏叻他尼、武汉-新加坡、武汉-浦东-福冈、武汉-浦东-静冈、武汉-浦东-名古屋、武汉-东京、武汉-大阪、武汉-大连-大阪、武汉-沙巴（亚庇）、武汉-吉隆坡、武汉-槟城-吉隆坡、武汉-岘港、武汉-芽庄、武汉-大叻、武汉-马累、武汉-巴厘岛、武汉-美娜多、深圳-武汉-迪拜、武汉-巴黎、广州-武汉-莫斯科、广州-武汉-罗马、广州-武汉-旧金山、武汉-悉尼、武汉-伦敦、武汉-圣彼得堡、武汉-金边、武汉-西哈努克港、武汉-暹粒、武汉-宿雾、武汉-胡志明、武汉-毛里求斯、武汉-伊斯坦布尔、武汉-仰光、武汉-曼德勒。
　　（五）世界及区域不定时客运航线7条，分别为：武汉-卡利博、武汉-开罗、武汉-阿斯旺、武汉-釜山、武汉-民丹岛、武汉-马尼拉、武汉-河内。
　　（六）世界及区域货运定时航线4条，分别为：武汉-卢森堡、武汉-芝加哥、武汉-列日、武汉-芝加哥-仁川-武汉。
　　（七）世界及区域货运不定时航线4条：武汉—达卡、武汉-德里、武汉-孟买-德里、武汉-马德拉斯-德里。